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Rappresentazione territoriale delle fasce acustiche di pertinenza delle infrastrutture delle ferrovie e delle linee metropolitane di superficie di cui all’art. 2 del DPR n. 459 del 18.11.1998).SCOPO: individuare la fascia di pertinenza acustica relativa alle diverse tipologie di ferrovie per la quale il decreto n. 459 del 18.11.1998 stabilisce i valori limite assoluti di immissione del rumore prodotto dall’infrastruttura a seconda che sia di nuova realizzazione con velocità di progetto superiore a 200 km/h (art. 4) oppure esistente e di nuova realizzazione con velocità di progetto non superiore a 200 km/h (art. 5).